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#6186
大一大万大吉
ゲスト

セローと第二のバイクライフを満喫している来年お爺さんになる予定のライダーです。

セローは本当に良いバイクで225から乗り継いで今は2010年型のFI車に乗ってます。

質問は、エキパイやサイレンサーを社外品にした時の最適な吸気のカスタムについて教えてくれませんか?です

ネットで調べてみるとエアクリーナの上部のキャップを取り外したり、穴が空いたものにすると加速が良くなる等の情報があります。

そもそも、キャブ車ではなくFI車なのでその様なカスタムは必要無いと思うのですが‥

セローとは長く付き合いたいので車に悪い事はしたくありません

ご教授頂けると幸いです

*過去に似た様な質問&回答があったらすみません